FIAT RITMO CLUB ITALIA

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Forum dedicato alla nostra amata Fiat Ritmo


    Motorino di avviamento

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    Messaggio Da Rox81 Lun Ago 27, 2018 7:38 am

    Ragazzi ieri ero rimasto a piedi. Dopo aver uscito la ritmo dal garage, vado in giro e al ritorno la spengo come al solito, ma quando vado per avviarla..morta! Allora do un colpetto con una chiave sul motorino di avviamento (una volta mi era successo e avevo risolto così) ma nulla, non si sente nessun rumore. A questo punto mi sdraio per terra e guardo il motorino...credo che una spazzola sia passata a miglior vita Very Happy Col cacciavite cerco di muovere i fili di rame che si vedono, dopo un po di prove e torture varie si accende! Adesso è in garage, vedo col mio amico di capire cosa sia successo...Anche perchè un annetto fa lo avevamo revisionato da cima a fondo cambiando le spazzole e pulendolo...vi farò sapere!
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    Messaggio Da ritmoabarth Lun Ago 27, 2018 8:46 am

    Ciao Rox..verifica le spazze, ma se le hai cambiate lo scorso anno direi che non sarebbe male fare una smicatura del rotore. Ossia pulire con un cacciavite finissimo le tracce tra una pista e l'altra dei contatti striscianti. Verifica anche lo stato degli spessori del rotore ovvero quanto scalino c'è sulle tracce di rame. Se molto consumato bisogna procedere a sostituire o rigenerare. Spero di essere stato chiaro. Al limite mi contatti

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    Messaggio Da Rox81 Lun Ago 27, 2018 4:34 pm

    grazie per la risposta. Ricordavo di averle cambiate l'anno scorso....in realtà è stato tre anni fa! Stamattina abbiamo sostituito le spazzole e dato un occhio al rotore, che era perfetto. Le spazzole vecchie erano proprio andate!
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    Messaggio Da ritmoabarth Lun Ago 27, 2018 4:40 pm

    Ok..però anche 3 anni non sono tanti. Poi dipende dall'utilizzo. Però se adesso va meglio. 👍

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    Messaggio Da Maurizio 67 Lun Ago 27, 2018 5:16 pm

    Concordo...non so quanto la usi ma le mie sul 105 sono durate 23 anni.....!!
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    Messaggio Da ritmoabarth Lun Ago 27, 2018 6:16 pm

    Eh si...anche sulla mia 130 mai cambiate..e sulla 500 le ho cambiate un paio di anni fa ma avevano 30 anni...al prossimo cambio guarda anche la sede della spazzola che lavori bene che faccia scorrere bene la spazzola..hai visto se una era più ?consumata dell'altra?

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    Messaggio Da Rox81 Mar Ago 28, 2018 7:26 am

    diciamo che se non ricordo male quando le cambiammo fu di domenica e il mio amico me ne mise una coppia usata che si trovava in officina...anche perchè di solito la mia Ritmo non arriva neanche a percorrere 1000 km annui...vediamo queste quanto durano...stavolta ho segnato giorno e km!
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    Messaggio Da ritmoabarth Mar Ago 28, 2018 8:13 am

    Ok..si almeno ora sai che sono nuove e quindi sono più veritiere...dai teniamoci aggiornati

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    Messaggio Da Rox81 Mar Ago 28, 2018 7:29 pm

    Eh si,vedremo la durata!
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    Messaggio Da tingi Mer Set 12, 2018 10:06 pm

    mi aggancio qui sotto,
    sono tornato da Savona,e quando ho spento l'auto
    e sfilato la chiave,questa era rovente
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    Messaggio Da tingi Ven Dic 07, 2018 9:57 pm

    aggiornamento
    è inevitabile,devo cambiare il blocchetto,ma la contatteria posta dietro il blocchetto chiave è introvabile,i cappucci dei contatti si stanno colando,percio ho deciso di togliere il blocchetto, ma gli attrezzi a mia disposizione non sono professionali,e non potendo acendere l'auto,ho portato tutto il piantone dall'elettrauto.
    A ieri 6 dicembre,sta ancora aspettando il pezzo,sembra intrivabile per la sua particolarità,sembra non sia di marca italiana...appena ho notizie vi riaggiorno
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    Messaggio Da tingi Ven Dic 07, 2018 11:24 pm

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    stavo cuocendo tutto
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    Messaggio Da ritmoabarth Sab Dic 08, 2018 10:03 am

    Ciao Tingi, in alternativa potresti sostituire i connettori che puoi trovare abbastanza facilmente o su internet o nei negozi di elettronica...

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    Messaggio Da Maurizio 67 Dom Dic 09, 2018 8:59 pm

    Certo se il problema e' solo la connessione si puo' anche mettere un faston nuovo "esterno" al connettore ma da quello che ho capito io anche il blocco dei contatti si scaldava parecchio indice
    di un falso contatto....se trovi il blocchetto nuovo secondo me e' meglio
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    Messaggio Da Rox81 Dom Dic 16, 2018 5:25 pm

    Ciao Tingi!certo che è un problema,se sknriesce cambia solo i connettori oppure mi sa che si deve per forza cambiare il.blocchetto...

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    Messaggio Da tingi Ven Gen 11, 2019 10:02 pm

    ragazzi è arrivato il nuovo blocchetto,che  ho  rimontato sul piantone,che avevo smontato a sua volta per lavorare meglio,
    Ora provo a mettere due foto
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    lol! lol! lol! lol! lol!
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    Messaggio Da Rox81 Ven Gen 11, 2019 10:07 pm

    Wow che bello Tingi!nuovo nuovo!

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    Messaggio Da tingi Ven Gen 11, 2019 11:33 pm

    E' già gia,
    lo cercabo da settmbre,poi ho dovuto cedere e rivolgermi ad un officina carrozzeria,
    che ha faticato molto a trovarlo
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    Messaggio Da Rox81 Sab Gen 12, 2019 7:47 am

    Tingi man mano le nostre vecchiette diventano sempre....più vecchie. Spesso mo.faccio la domanda: e se un giorno si guastasse il pezzo x e non lo riuscissi più a trovare? Menomale che poi penso al.Ritmoclub,che sicuramente riuscirebbe ad indirizzarmi verso la soluzione!

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    Messaggio Da tingi Sab Gen 12, 2019 8:18 am

    Io penso che quando una cosa ti appassiona,
    trovi sempre il mondo per risolvere il problema
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    Messaggio Da Rox81 Sab Gen 12, 2019 9:22 am

    Questo sicuramente!!!!d'accordissimo con te!

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    Messaggio Da Maurizio 67 Sab Gen 12, 2019 5:59 pm

    Concordo!! A costo di metterci un commutatore x la 380Volt....qualcosa si rimedia....
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    Messaggio Da Rox81 Sab Gen 12, 2019 8:54 pm

    Wow!queste modifiche sono quelle dove si vede la bravura!

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    Messaggio Da tingi Dom Gen 13, 2019 9:57 pm

    lol! lol! lol! lol! lol!

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